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在2022 XPONENTIAL会场,大疆的飞行器产品和软件并没有那么多,反而感觉展出了很多大飞机、固定翼、单旋翼。
具体来说,展出了斗山的氢动力机、HARRIS的HYDRONE、RT Robotics的HERA、ORTHO DRONE等多台大型多旋翼飞机,展出了Aergility的ATLIS等固定翼飞机,NASC的TRACER、展出了纳尔玛的AF200。展厅展出了ALPHA、SKEDLDER、Mission GO、HIGH EYE、RUPEL等多款单旋翼飞机。
在软件方面,我认为与迄今为止在许多 XPONENTIAL 上展出的 DJI 机器所擅长的测量相关软件相比,展示了更多用于公共安全和第三方外围设备的软件。
另外,前几天DJI DOCK刚刚发布,但在这次XPONENTIAL上,我认为PERCEPTO和Easy Aerial等展示了他们自己的无人机和他们自己的DOCK组合的公司也很失望。
PERCEPTO 也在 Keynote 上登台亮相,与 Florida Power & Light 合作,使用自己的无人机和无人机箱对发电厂进行定期检查已经投入实际应用。这被认为是另一家公司率先实现 DJI 机器无法覆盖的常规操作自动化的一个例子。
似乎很多公司开始改变自己的领地,为了在大疆影响力较小的领域竞争,而不是在大疆活跃的领域竞争。比如曾经宣布过水下无人机的ADVANCED NAVIGATION,最初专注于飞行无人机,但改变了版图,找到了水下无人机的出路。
另外,在过去的XPONENTIAL中,有很多公司展台和产品展示,像是洛克希德·马丁这样的直接与军方打交道的,并且有私营公司在追赶技术的形象,但这次似乎是私营公司领先于技术,并且从私营部门转向军队。
五角大楼已经建立了 DIU(国防创新单位)并建立了 Blue sUAS 标准,这使得军方能够整合 Skydio 和其他公司拥有的最新民用技术。未来,军用技术将在现场进一步细化和实用化,随着飞行时间的延长和有效载荷的最大化,预计将发展出更先进的自主飞行和安全措施。这是一个我期待明年发展的展览。顺便说一句,AUVSI XPONENTIAL 2023 将于 5 月 8 日至 11 日在丹佛举行。
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